惠州鹅城大桥：浪漫“天鹅之吻”

  12月28日上午，由中铁广州工程局承建的惠州鹅城大桥正式通车，标志着惠州“丰”字交通主结构加强完善。据悉，鹅城大桥是惠州首座斜跨异型拱桥，也是市区第7座跨东江大桥。大桥通车后，将有用缓解东江大桥、隆生大桥的交通压力，加速构成城市东联、南接快速通道，成为联动东江两岸惠民兴业的新动脉。

  鹅城大桥坐落惠州市惠城区，主线米，包含主桥及相接路途，按双向6车道规划，主跨180米，是国内最大的空间斜跨偏态系杆拱桥。其间，大桥全长1119米，起点坐落江北惠州大路与期湖塘路交叉口，主线下穿菊花路，途经期湖塘路，跨东江后，沿规划同福路向东，结尾为江东一号路。自2021年12月开工以来，项目建造团队严厉把控工程质量，结合实在的状况一直在优化施行工程的计划，保证每个重要节点顺利完结，终究完结通车方针。

  12月28日，鹅城大桥建成通车。惠州日报记者李松权 黄鑫威 肖泓 罗剑业 摄

  据中铁广州工程局项目担任的人介绍，鹅城大桥是一座“造型新颖、景象标志性强、立异度高、施工难度大”的科技攻关型桥梁。大桥建造具有“两难四新”特征：围堰施工难度大，拱肋及鹅塔吊装难；桥型结构新，选用工字型+箱型的新式拱桥组合；施行工程技能新，创始轰动绞吸大吨位双壁钢围堰下沉技能；建筑材料新，钢桥面铺装运用超高功能混凝土；灯火规划新，大桥运用激光技能营建视觉效果，在惠州桥梁中属初次。

  主桥承台及钢梁、拱肋施工是全桥建造的重中之重。该担任人说，大桥主桥ZP3承台是全桥控制性工程，在整座大桥中难度系数最高、钢筋混凝土体量最大、混凝土浇筑最厚、承台面积最大、承台围堰最深。项目技能团队屡次当地检测查验证明，研讨施行工程的计划，选用BIM技能全程管控，保证大桥安全高效完结建造。一起，技能团队先后研发了“一种大直径钢筋笼快速下放设备”等10余项实用新式专利及发明专利，构成一批新技能、新工艺、新工法，为行业界同类型城市桥梁供给了技能参阅。

  据了解，鹅城大桥建造计划在全国范围广泛搜集“丰”字系列跨江（河）大桥概念计划中发生，并广泛发动社会各层级2万余人热心参与投票，是广集“民意”、会聚“民智”的重要表现。

  大桥以东江之“水”、惠州之“鹅”为首要元素进行演绎规划，外观为两只白色天鹅相向之吻，规划形状具有本地特征，艺术造型包含“天鹅引颈高歌”的夸姣涵义，展现惠州的“鹅城”特征。桥塔新颖赋有韵律，是一座造型美学与结构力学结合的艺术桥梁。

  鹅城大桥通车后，将有用缓解东江大桥、隆生大桥的交通压力，市民来往江北片区和水口片区将愈加便利。

  记者了解到，鹅城大桥通车今后，定时有灯火展现。据介绍，大桥桥体安装了157000点光源、5000盏洗墙灯、16台激光灯。桥体灯火安置以刻画高雅的天鹅形象为中心，桥墩及桥身部分以面光源为刻画言语，拉索结构LED点光源构成媒体立面，结合近、中、远不同视距的观景需求，经过光色韵律改变演绎惠州城市魅力。